Trottinettes électriques : quels modèles peut-on trouver sous 630 euros ?
Navee, marque chinoise, attaque le milieu de gamme avec deux trottinettes électriques vendues moins de 630 € : la NT5 Max et l’UT3 Max. Dévoilées au salon IFA 2026 de Berlin, elles visent frontalement les Segway ZT3 Pro, Ninebot F3 Pro E et Xiaomi Electric Scooter 6 Max.
Présentées sur le même salon, aux côtés de la très pliante Fold P10, ces deux nouveautés viennent compléter le catalogue de la marque.
Une NT5 Max au look agressif
La NT5 Max est la version Max de la XT5, dont elle reprend l’esprit. Son design rappelle celui de la Segway ZT3 Pro, avec une plateforme aux formes saillantes et des détails gris et rouges. Navee annonce un moteur de 700 W nominal, qui atteint 1 600 W en pic. La trottinette est équipée de deux suspensions, dont une fourche avant télescopique offrant 40 mm de débattement, c’est-à-dire la course de la suspension. Elle dispose aussi de deux freins à disque de 140 mm de diamètre et de pneus de 10,5 pouces pour une largeur de 80 mm.
La NT5 Max accepte une charge de 150 kg et embarque une batterie de 562 Wh, pour une autonomie annoncée de 53 km à 25 km/h. Son poids de 34 kg pourrait en revanche se révéler handicapant. Le guidon reprend l’ergonomie de la XT5, ainsi que son grand écran. La connectivité est au rendez-vous, tout comme le traceur Apple FindMy et le phare avant à allumage automatique.
Affichée au prix de lancement de 629,99 €, la NT5 Max doit être disponible à la rentrée 2026.
Une UT3 Max plus légère
Conçue sur la base de l’UT5, l’UT3 Max reprend le châssis aux lignes courbes de sa grande sœur. La famille « U », pour « urbaine », se reconnaît à sa fourche carénée, dotée d’une anse pour antivol, et à des pneus à la structure plus lisse. Sa batterie de 597 Wh permet une autonomie annoncée de 90 km à 15 km/h, soit environ 55 km au mieux à 25 km/h. Le moteur arrière développe 1 638 W en pointe, pour 600 W nominal.
Avec des roues de 10 pouces, contre 12 pour l’UT5, l’UT3 Max ramène le poids à 24 kg, contre 34 kg. En contrepartie, la charge admissible tombe à 130 kg, contre 150 kg, et l’amortisseur arrière passe à un ressort, la fourche restant hydraulique. Le freinage repose sur deux disques mécaniques de 120 mm, tandis que le grand écran panoramique et les deux paires de clignotants sont conservés.
La UT3 Max doit arriver en France dans le courant du mois de septembre 2026, avec un tarif estimé à 599 € au lancement. Ce prix la place face à la Ninebot F3 Pro E et à la Xiaomi Electric Scooter 6 Max, proposée à 649 €.
