Gazelle Curb : le vélo arrive en France avec le même moteur et le même prix que le Moustache Lundi 27
Le Gazelle Curb, premier vélo électrique de la marque néerlandaise équipé du moteur arrière Bosch Hub Line, arrive en France au prix de 2 399 €. Ce vélo électrique urbain est proposé avec plusieurs cadres, coloris et transmissions au choix.
Le Hub Line, récent et tout premier moteur arrière de Bosch, intéresse de nombreux fabricants fidèles à la marque allemande. Lors de notre essai découverte, nous avions croisé un nouveau vélo électrique signé Gazelle, indisponible au moment de la prise en main. Le Curb est désormais disponible sur le marché français.
Un vélo de ville au style intégré
Le Gazelle Curb est un VAE urbain dont l’esprit se rapproche du Cayo, modèle plus cher que lui. Le Curb se distingue par un cadre aux couleurs vives, qui contraste avec la colonne de direction et la fourche rigide noires. Il existe en deux versions de cadre : un format diamant, fermé, et un format ouvert, qui facilite l’enjambement.
Gazelle a intégré les câbles et l’éclairage dans le cintre, soudé à la potence et prévu pour accueillir un support smartphone, proposé en option. Le vélo ne dispose en revanche d’aucune suspension. Ce sont donc les pneus CST Urbano, en 27,5×2”, qui doivent absorber les aspérités de la route, et la position semi-active s’éloigne des habitudes de la marque.
Moteur Bosch Hub Line et deux transmissions
Les deux versions partagent le moteur moyeu arrière Bosch Hub Line, qui développe un couple maximal de 45 Nm et une puissance maximale de 400 W. Il ne dispose pas de capteur de couple. Lors de la prise en main, le magazine indique toutefois que l’assistance imite ce fonctionnement grâce à un accéléromètre intégré, sauf en mode Turbo, où elle se pilote sans effort.
La batterie amovible, logée sous le cadre, affiche une capacité de 360 Wh. Gazelle annonce une autonomie de 35 à 90 km. Le chargeur délivre 2 A et la recharge complète dure environ 5h30. Le vélo se pilote avec une commande au guidon pour les modes, et une autre sur le tube pour l’allumage et la jauge d’autonomie. Il se connecte soit à l’écosystème Bosch via l’application Flow, soit à l’application de Gazelle.
Le Curb se décline en deux transmissions. Le Curb C1 est monovitesse, avec une courroie Gates. Le Curb T9 est équipé d’un dérailleur Shimano Cues 9 vitesses. Le poids annoncé est de 22,3 kg pour le C1 et de 23,4 kg pour le T9, en taille M. Les deux modèles disposent de freins hydrauliques Shimano ST200 avec disques de 160 mm, et sont proposés en tailles S, M, L et XL.
Le Curb C1 est proposé en blanc ivoire, blanc platine, noir et pêche, et le T9 en gris et pistache. Le prix unique de 2 399 € peut augmenter avec les options, comme les porte-bagages avant ou arrière ou le support smartphone. Le vélo est assemblé aux Pays-Bas et vendu chez les revendeurs partenaires Gazelle. Gazelle accorde une garantie de 10 ans sur le cadre et la fourche, de 5 ans sur la peinture et de 2 ans sur l’assistance Bosch.
